Tres ofertas.

“David Páramo”

19/02/18

La contienda electoral de 2018 plantea tres ofertas políticas y económicas que deben ser comprendidas más allá del ruido que generan las campañas políticas. Se debe tener claridad en el fondo, más allá de lo que puedan decir en discursos.

José Antonio Meade. El único candidato ciudadano (todos los demás han sido parte de estructuras partidistas) tiene un planteamiento bastante claro que él mismo ha definido como “un México más chingón”.

Es el único que tiene un diagnóstico correcto de la realidad. El país ha tenido innegables avances durante las últimas dos décadas. Los niveles de pobreza y desigualdad han disminuido en la realidad; las finanzas públicas son sustancialmente más sanas.

Parte del reconocimiento de lo mucho bueno que se ha hecho a lo largo de las últimas dos décadas es para usarlo como plataforma de lanzamiento para entrar en una época de prosperidad y concentrarse en aquellos temas en los cuales hay rezagos como en materia de seguridad, combate a la corrupción y disminución de la desigualdad.

Meade está convencido, como lo ha demostrado en su larga carrera como servidor público, de la disciplina en las finanzas públicas: Durante su gestión como secretario de Hacienda, no únicamente disminuyó la deuda como porcentaje del PIB, sino que además aumentó la recaudación y disminuyó la dependencia a los ingresos petroleros.

Está cierto no únicamente de las reformas estructurales, sino que se debe continuar en ellas para lograr los estándares de progreso y bienestar para la población. Ha llegado el momento de crecer de una manera sólida.

Si bien es cierto que el 2.5% de crecimiento anual del PIB es el más alto desde la administración de Ernesto Zedillo, aún es insuficiente. La llegada de Meade a la Presidencia de la República no sólo garantiza continuidad, sino también la posibilidad de acelerar el paso.

ALIANZA PAN-PRD-MC

En este punto es prácticamente imposible saber cuál es la oferta electoral de Ricardo Anaya. Ofrecen un gobierno de coalición, algo así como voten por nosotros no sólo para la Presidencia de la República, sino también para el Congreso de la República y luego les explicamos cuál es el plan.

Esta oferta parte de un diagnóstico equivocado de la realidad de que todo está mal, incluso aquellas reformas en las que ellos participaron desde el Pacto por México. Un gobierno que proponen no haría lo adecuado, sino aquello en lo que sí pudieran ponerse de acuerdo. La experiencia demuestra que sólo sería en temas superficiales.

Olvídese de tomar decisiones de fondo o que pudieran resultar poco populares. Las contradicciones de los integrantes de esta alianza son escandalosas. Aun cuando Anaya reniegue en sus dichos, el PAN estuvo a favor de la Reforma Energética y Movimiento Ciudadano, no como lo “presume” en su más reciente spot, en el que confiesa el fracaso que resultó su cancioncita pegajosa. Votar por esta alianza es un salto a lo desconocido. En el mejor de los mundos, pasar seis años de frivolidad en frivolidad, lo que disminuiría el impulso del país.

MORENA

Andrés Manuel López Obrador también parte de un diagnóstico equivocado. A pesar de decir que está rodeado de académicos y empresarios; que esté levantando desechos de todos los sectores de la sociedad, como Elba Esther Gordillo, Napoleón Gómez Urrutia, o sus guiños hacia diferentes grupos delincuenciales… se trata de la misma visión de México.

En los hechos, ofrece regresar a los modelos económicos que el país usó en la década de los setenta con Luis Echeverría y José López Portillo. Ha señalado abiertamente que desmantelará reformas como la Energética y la Educativa; ha señalado que el país regresará a una economía mixta, es decir, a la intervención del Estado a través de precios de garantía, subsidios a sectores para lograr la autosuficiencia alimentaria. En caso de ganar López, no habría ninguna sorpresa: Un punto medio entre el desastre económico entre Luis Echeverría y José López Portillo, y el socialismo del siglo XXI con los saldos que ha dejado en Brasil, Argentina y Venezuela.

PRUDENCIA

Una de las últimas acciones que tomaron José Antonio Meade y Vanessa Rubio, como uno y dos de la Secretaría de Hacienda, fue impulsar la emisión del bono catastrófico junto con los gobiernos de Chile, Colombia y Perú.

La emisión, que realizó finalmente el Banco Mundial el 7 de febrero, no sólo permitió la entrada de los tres países sudamericanos al mercado internacional de bonos catastróficos o fue la operación más grande de este sector, sino que además permite a México disminuir el pago sobre este tipo de seguros. Más allá de los valores intrínsecos de este tipo de operaciones, son un botón más cuando se habla en términos de efectividad y eficiencia dentro del gobierno.

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SCT, cinco años de avance.

“Darío Celis”

19/02/18

A pesar de las críticas en contra del titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, sus detractores deberían revisar dos veces los avances que en los últimos cinco años se han dado en materias como infraestructura, conectividad terrestre, aérea y marítima, entre otras.

El esfuerzo y trabajo de la actual administración ha sido reconocido por organismos internacionales, como el Foro Económico Mundial, pues en su última evaluación destacó que México avanzó cinco lugares en el Índice Global de Competitividad en su calidad de infraestructura, al pasar del lugar 69 en 2014, al puesto 64, de acuerdo con el reporte 2015-2016, de 140 países evaluados.

Y no es para menos, pues en los últimos cinco años se han realizado más de 14 mil 500 licitaciones y se han firmado contratos con más de cinco mil empresas nacionales y extranjeras, mismos que alcanzan un monto superior a los 622 mil millones de pesos. La SCT abrió un portal electrónico donde se pueden conocer los programas, procedimientos y documentos relacionados con licitaciones y contrataciones.

De este monto, apunte que el 70% de los recursos corresponde a inversión privada, vía concesionarios, bonos y créditos, mientras que el resto son capitales del Presupuesto de Egresos de la Federación. Los proyectos han permitido generar más de 900 mil empleos directos e indirectos.

Asimismo, entre las mega obras que se han desarrollado o se están ejecutado destacan, por supuesto, el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), que ha avanzado conforme a lo programado, además del despliegue de la Red compartida y el Nuevo Puerto de Veracruz.

También se han desarrollado 37 autopistas, 69 carreteras, 32 mil 217 kilómetros de caminos rurales y alimentadores, 35 libramientos y 45 distribuidores, sin olvidar el tren México-Toluca, con un avance ya de 70%, y el Tren ligero de Guadalajara.

Estos resultados en materia de infraestructura han permitido elevar la competitividad del país, atraer inversiones e incentivar el desarrollo de centros industriales, al tiempo que los intercambios de mercancías e insumos se realizan de manera más ágil.

A la fecha, la SCT reporta un avance de 80% del Programa Nacional de Infraestructura (PNI) en sus 291 proyectos estratégicos, a pesar del entorno económico mundial, que incluye alzas en el dólar, renegociación del TLCAN y bajas en el petróleo.

Ante esto, es de destacar que en la gestión de Ruiz Esparza se ha ejercido el 100% de los recursos asignados y se tiene cero subejercicio.

PRATT & WHITNEY

Recientemente la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, por sus siglas en inglés) emitió una directiva de aeronavegabilidad por la falla en un lote de motores de la marca estadunidense Pratt & Whitney, específicamente en los motores PW1127G-JM, PW1127GA-JM, PW1130G-JM, PW1133G-JM y PW1133GA-JM, con número de serie P770450 en adelante.

Los aviones que podrían presentar este desperfecto son los A-320neo y A321neo. Dicha anomalía podría ocasionar un posible paro de ambos motores en vuelo. Varias aerolíneas detuvieron la operación de 32 aviones, entre ellas las mexicanas Volaris, que lleva Enrique Beltranena, y VivaAerobus, de Roberto Alcántara, así como la chilena LATAM. Volaris cuenta con varios A320neo desde septiembre de 2016, el cual forma parte de un pedido de 80 unidades realizado el pasado mes de enero.

Aunque Pratt & Whitney declaró que trabaja en un plan para minimizar la interrupción en las entregas, ésta será lenta. Este tipo de situaciones son normales dentro de la industria aeronáutica, por lo cual resulta lamentable que aerolíneas como Aeroméxico, que lleva Andrés Conesa, busquen hacer escarnio y desacreditar a Interjet, la de Miguel Alemán, como sucedió recientemente con los SuperJet 100.

MÉXICO, ORIGINAL

Si hay algo que sí se puede presumir en nuestro país es lo relacionado con el trabajo para el cuidado de los derechos de propiedad intelectual. Para muestra un botón: resulta que en 2017 el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI), que dirige Miguel Ángel Margáin, recibió un total de 161 mil 841 solicitudes de registro de marcas, lo que representa 10.5% más respecto al año anterior.

Dichas solicitudes se convirtieron en 130 mil 353 marcas otorgadas, lo que representa un incremento de más del 8% contra las 120 mil 123 que se otorgaron en 2016. Estas cifras posicionan a México en el top 10 de las naciones con mayor número de marcas registradas, según la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI), de Francis Gurry.

AIEJA DE GIRA

Acaba de concluir en Londres el ICE Totally Gaming 2018, foro que reúne a proveedores, fabricantes, operadores, reguladores y actores de la industria del juego y entretenimiento de más de 150 países. Por allá anduvo Miguel Ángel Ochoa, presidente de la Asociación de la Industria del Entretenimiento y Juego de Apuesta en México (AIEJA).

Fue el único expositor mexicano en el evento, que congregó a líderes de todas partes del mundo y a expositores de 65 jurisdicciones distintas. No por nada es el foro más grande de su tipo y cuenta con más de 500 expositores. México ya pesa en este sector, pues actualmente agrupa a 33 permisionarios, más de 300 casinos abiertos y 40 mil empleados de manera directa. El sector ya supera los 20 mil millones de pesos de ingresos anuales.

CRE: 1,800 mdd en almacenamiento y distribución de gasolina y llegan Glencore y Valero como mayoristas.

“Alberto Aguilar”

19/02/18

“Precio del tomate mexicano quid en la negociación con EU y esta semana retoman; acero nueva amenaza con Trump y CANACERO exige reciprocidad; CFE nuevos recibos.”

DESDE QUE INICIÓ el año los consumidores se mantienen muy atentos a la evolución que muestran los precios de los combustibles y en particular la gasolina.

Esto último no es gratuito si se considera el comportamiento que mostró la inflación en 2017. Los energéticos en particular se elevaron 18% y todavía en enero lo hicieron 7%.

BANXICO que comanda Alejandro Díaz de León tuvo que elevar otra vez las tasas hasta 7.50% para controlar gradualmente el fenómeno.

Con la reforma energética que impulsó Enrique Peña Nieto, había la expectativa de que los precios de la gasolina comenzarían a disminuir.

La machacona propaganda oficial contribuyó a confundir a la ciudadanía que hasta ahora no ha visto reflejada en su bolsillo las bondades de los trascendentales cambios.

Si desde noviembre hay apertura total y hoy compiten 33 marcas en la venta de gasolina, se cree que los precios deberían bajar y ubicarse no muy lejos de los que imperan en EU.

Obviamente la liberalización y el mayor número de competidores que hay, además de PEMEX que dirige Carlos Treviño, no son aspectos suficientes para acceder a tarifas diferenciadas y sobre todo a la baja.

Para ello la red de primera mano debe multiplicarse. La CRE que comanda Guillermo García Alcocer estima que se duplicará en los próximos 5 años para llegar a 24 mil estaciones de servicio.

La SHCP que encabeza José Antonio González Anaya eventualmente también tendría que reducir la carga impositiva vía el IEPS.

En cuanto a la logística, en materia de almacenamiento la SENER de Pedro Joaquín Coldwellestá en proceso de elaborar nuevos lineamientos para que nuestra capacidad hoy de sólo 3 días llegue a 5 ó 6 días para 2019-2020.

En almacenamiento y distribución la CRE proyecta una inversión de mil 800 millones de dólares.

Únicamente en almacenamiento la dependencia ha otorgado 11 nuevos permisos y hay otros 13 en evaluación para distintas partes del país.

En distribución, ahora además del carro-tanque que no es lo más competitivo, se han otorgado permisos a las firmas ferroviarias como KCSM de José Zozaya, Ferromex de Alfredo Casar,Coahuila-Durango de Alonso Ancira, Ferrocarril del Istmo para que realicen embarques de gasolina.

De igual forma el año pasado 21 empresas privadas ya fueron avaladas por la CRE para importar gasolina y otras 53 para diesel.

Hay además grandes mayoristas que ya comenzaron a operar en México como es el caso de la holandesa Koch que ya importa desde septiembre 40 mil barriles diarios de diesel a Veracruz.

Otro actor es Andeavor, antes Tesoro, que hace lo propio desde octubre a BC, así como Exxon que lleva aquí Enrique Hidalgo y que importó en diciembre 60 mil barriles de gasolina por carro-tanque a SLP.

Este mes se suma la suiza Glencore que preside Iván Glasenberg que importará combustible por Dos Bocas, Tabasco y a finales del año igual llegará la influyente texana Valero Energy que preside Joseph W. Gorder, y que importará diesel y gasolina a Veracruz, Tamaulipas, NL, SLP, CDMX vía buque con el soporte de IEnova que preside Carlos Ruiz Sacristán.

Así que percepciones aparte, habrá que dar tiempo al tiempo para que el proceso evolucione con todos estos actores y otros que están en camino para ahora así acrecentar la competencia.

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LA SEMANA PASADA ya no hubo contactos para lo relativo a las exportaciones mexicanas de tomate (jitomate) a EU. La reunión programada se suspendió y se retomará esta semana. El objetivo es tratar de prorrogar el Acuerdo de Suspensión que data de 1996. El convenio vence el 5 de marzo, así que los tiempos se visualizan muy apretados. Por México las conversaciones son encabezadas por CAADES que lleva Ulises Robles, la Asociación Mexicana de Horticultura Protegida de Oscar Woltman, con el soporte del CNA de Bosco de la Vega. El reto está en el precio que regirá. Hay dos variantes, una de verano y una de invierno. Los productores de Florida han insistido en elevarlo para ganar competitividad frente a los productores mexicanos. Claro que sí se estira demasiado la cuerda es probable que este arreglo, que va al margen del TLCAN, se dificulte.

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EL VIERNES EL Departamento de Comercio de EU que lleva Wilbur Ross entregó a Donald Trump diferentes recomendaciones para limitar el acceso del acero a EU. Esto es fruto de las investigaciones que iniciaron en abril del 2017, dadas las condiciones de dumping que existe por la sobreoferta global en ese mercado. CANACERO que preside Guillermo Vogel alertó ayer acerca del riesgo que existe para que México sea incluido no obstante que ese rubro en la zona TLCAN está integrado. CANACERO exhortó que si ese es el caso, se apliquen medidas en reciprocidad. El tema deberá ser evaluado por ECONOMIA de Ildefonso Guajardo.

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POR ESTAS FECHAS la CFE que lleva Jaime Hernández comenzará a enviar nuevos recibos de cobro a los usuarios domésticos. Por primera vez tendrán el desglose de cada uno de los componentes que conforman el costo de la tarifa. Si bien para el usuario no habrá diferencia en el monto a pagar, lo interesante es que el documento ya se ajustó a lo que son las nuevas condiciones con que opera esa compañía, ya separada en varias entidades, para generar,

 

Peligro para México.

“David Páramo”

12/02/18

Un millón de personas tienen empleos directos con el sector automotriz. Puede multiplicar este número por tres o cuatro si considera a los familiares de estas personas y les añade todos los empleos indirectos que genera este sector. El sector de autopartes tiene presencia en 27 estados del país.

Otra manera de verlo es que la presencia de Volkswagen y Audi explica más de un tercio del PIB de Puebla o que los estados donde se ha asentado la industria automotriz crecen consistentemente, mucho más que el promedio nacional. Gran parte del superávit comercial de la balanza comercial de México se explica por las exportaciones de este sector, que siguen creciendo a tasas históricamente altas.

Es tan importante este sector para la generación de prosperidad en México, que es una de las piezas clave en la modernización del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

Conociendo estos datos, un grupo de, aproximadamente, 300 personas de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) ha ejecutado una serie de bloqueos a las vías férreas de Michoacán durante los últimos 15 días (sólo se retiraron durante el puente por el aniversario de la Constitución), bajo el pretexto de una demanda salarial incumplida.

No vale la pena detenerse a determinar si debe ser el gobierno de Silvano Aureoles o el secretario de Gobernación, Alfonso Navarrete Prida, quien resuelva la problemática, puesto que se trata de un acto de provocación orquestado por un grupo que abiertamente opera a favor de los intereses políticos de Morena.

Se trata de la parte de una serie de acciones que también han tomado en Oaxaca, obstruyendo la operación de determinadas instituciones de crédito, para generar un clima de tensión social que, suponen, les ayudará en sus intenciones electorales.

Aquí es importante tener claros dos puntos:

Primero. Se trata de un acto de provocación de la CNTE para beneficiar a un movimiento político que se jacta de no haber roto un vidrio, puesto que busca generar tensión y alguna acción del gobierno para venderse como supuestas víctimas de represión.

El chantaje es muy perverso. En estos momentos en los que se tiene que defender al sector automotriz de las intenciones de Donald Trump de generar cada vez mayores incentivos para que la inversión de este sector se concentre en Estados Unidos y, por lo tanto, también los empleos y el pago de impuestos, este grupo que abiertamente apoya a Morena agrede a la industria automotriz buscando rentabilidad.

No se daña a empresas, puesto que éstas pueden irse a otras naciones en busca de rentabilidad global, sino a los varios millones de mexicanos que viven del sector automotriz y que, con sus impuestos, contribuyen al pago de los salarios de servidores públicos como son los maestros.

Segundo. Envía una señal verdaderamente peligrosa en cuanto a la capacidad de generar riqueza en México. Se trata de una acción en la que se intenta amedrentar y asustar a la iniciativa privada en momentos en los que se pelea palmo a palmo por la inversión.

Uno de los principales errores que cometen los populistas de izquierda es generar una lucha de clases en la cual se hace creer que los ricos, los que invierten su capital y generan empleos son enemigos con los que se debe acabar.

Acciones como las de la CNTE ahuyentan la inversión y reducen las posibilidades de prosperidad de los mexicanos. El gobierno debe actuar, con inteligencia y en el marco de la ley, para defender el interés de la mayoría. Es equivocado pensar en un país que se una en la pobreza y no uno que genere cada vez más riqueza para ser una potencia.

LOS MISMOS

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, encabezada por Gerardo Ruiz Esparza, ha pagado más de 200 millones de pesos en servicios de limpieza durante este sexenio, por la vía que ya se conoce como concurso de adjudicación directa, a empresas como Kasper Limpieza y Mantenimiento, Claver Servicios, Quadrum Limpieza y Construcción, Reisco Operadora de Servicios, Limpieza y Mantenimiento Xielsa y Ocram Sayer, todas ellas vinculadas con Marco Antonio Reyes Saldívar, quien ha venido construyendo un monopolio en los servicios de limpieza del gobierno federal.

Llama la atención que todas estas empresas tienen registrados dos mil 500 empleados, cuando en realidad hay más de nueve mil trabajadores de limpieza. Parecería que a la mayoría no sólo se les roba sus derechos laborales, sino que hay figuras impresentables metidas en el tema.

BUENA Y LÓGICA

El secretario de Hacienda, José Antonio González Anaya, tomó una decisión tan lógica como correcta al nombrar a Bernardo González como presidente de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV). Antes del nombramiento se desempeñaba como titular de la unidad de Banca, Valores y Ahorro de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

 

Gobierno impulsa rentas

“Darío Celis”

12/02/18

Si bien 2017 comenzó de forma muy lenta en lo que toca al mercado de oficinas corporativas en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México, el último trimestre del año fue el más fuerte del que se tenga registro en términos de espacio colocado.

Según cifras de Avison Young, empresa canadiense de servicios inmobiliarios que en México lleva Guillermo Sepúlveda, en total se colocaron más de 250 mil metros cuadrados, es decir, casi la mitad de los metros absorbidos durante todo el año, que por primera vez superaron los 600 mil.

Hablamos de un aumento arriba de 25% contra 2016, donde el impulso vino de cierres de oficinas de gobierno que se vieron en la necesidad de ocupar apresuradamente espacios en edificios disponibles después de que el sismo del 19 de septiembre pasado dejara afectadas sus sedes.

Algunas incluso aprovecharon la coyuntura para consolidar en un solo inmueble operaciones que tenían dispersas en varias ubicaciones de la Ciudad de México.

Entre las operaciones que destacan en edificios A y A+ están la de PGR, que lleva Alberto Elías Beltrán, con 28 mil metros en Torre Glorieta, en la Glorieta de los Insurgentes; SCT, de Gerardo Ruiz Esparza, en Toreo de Grupo Danhos, con 25 mil metros.

Asimismo, la Secretaría de Desarrollo Agrario Territorial y Urbano (Sedatu), que todavía lleva Rosario Robles, en Torre Cuarzo, propiedad de Fibra UNO, de Moisés El-Mann, precisamente junto a las instalaciones que fueran del periódico Excélsior, en Reforma, con 14 mil metros.

Pero la operación más grande fue la que llevó la Secretaría de Educación Pública, que ahora lleva Otto Granados, que ocupó cien mil metros en el edificio que fuera el corporativo de Bancomer en Coyoacán, y que hace algunos años compró el mismo Fibra UNO al fondo estadunidense Prudential.

Los corredores de Periférico Sur e Insurgentes representaron alrededor del 40% del total de espacios comercializados en la ciudad. La tasa de disponibilidad cerró en alrededor de un 12%, cifra que da indicios de un mercado sano.

Esto debe de tranquilizar a los desarrolladores de espacios de oficina, quienes se encuentran construyendo actualmente más de millón y medio de metros cuadrados, mismos que deberán ser incorporados a un inventario de más de seis millones en los próximos tres años.

Existen actualmente, además, 70 proyectos en espera de ser aprobados, sumando otros dos millones de metros cuadrados, destacando dos corredores de oficinas: Reforma e Insurgentes, como los más activos en cuanto a la incorporación de nuevos espacios, cada uno con más de medio millón en construcción o proyectos planeados.

El precio promedio ponderado al último trimestre de 2017 fue de poco más de 25 dólares mensuales por metro cuadrado, mostrando un ligero incremento en comparación con el mismo periodo de 2016. El submercado de Lomas-Palmas fue el corredor con los precios promedio más altos, 32 dólares, seguido por Reforma con 31 y Polanco con 29 dólares. “En este 2018 Avison Young contempla que el ciclo de expansión en oficinas en la ciudad continúe durante los próximos años”.

CAPITAL HUMANO

Raúl Beyruti Sánchez, presidente de GINgroup, pidió a la Secretaría de Economía aplicar ya la Norma sobre tercerización, que en vez de ser voluntaria se convierta en obligatoria y subir el nivel de exigencia para todas las empresas de la industria de Capital Humano que realizan servicios de tercerización en México.

Al participar como ponente en el foro Impacto del TLC en el Capital Humano en México, Beyruti Sánchez y Roberto Campa, titular de la STPS, coincidieron en el sentido de que los derechos de los trabajadores en México deben estar garantizados por encima de todo, de cualquier esquema laboral. Beyruti comentó que uno de los principales problemas de México es el nivel de educación y de competitividad.

Los indicadores del Foro Económico Mundial nos sitúan en niveles por debajo de nuestros principales socios comerciales, por lo que convocó a crear un nuevo pacto social entre empresas, gobierno y academia para generar un millón de empleos que requiere el país y superar el rezago de 10 millones de fuentes de trabajo. Sólo de esta manera la economía podrá crecer en niveles de 5% que necesitamos.

El presidente de GINgroup coincidió con Jaime Serra Puche, otro de los ponentes del foro, en el sentido de que el TLCAN ha sido la institución comercial internacional más sólida que México tiene, pues nos ha dado certeza en la inversión, en los intercambios comerciales y en la creación de empleos en sectores orientados a la exportación. Es por esta razón que tenemos que renegociar el nuevo tratado basados en un capital humano competitivo, el único de todos los factores de la producción que detona verdadero crecimiento a largo plazo.

Finalmente, propuso tres acciones concretas: desarrollar una nueva cultura laboral y de competitividad basada en la educación del capital humano; convocar a todos los sectores para que impulsen una agenda para el nuevo gobierno que incluya estos objetivos de forma medible; y que la modernización del TLC nos obligue como país y como empresas a adoptar políticas que eleven los salarios para cerrar la brecha de la desigualdad social.

IP y gobierno por arreglo de impuesto ecológico en Zacatecas, SCJN dividida y hoy comisión en Conago.

“Alberto Aguilar”

12/02/18

“Buscará Cervantes en CONCAMIN nuevas reglas electorales y secuelas; Feria del Helado pronto y per cápita inmóvil; Vázquez asume en PINSA; González Rosas en CNBV.”

EL AÑO PASADO el gobierno de Zacatecas a cargo de Alejandro Tello, se enfrascó en un lío con la industria minera radicada en esa entidad, a propósito de la implementación de un impuesto ecológico.

El gravamen que se recaudaría por la cantidad de agua que se utiliza y los desechos que se generan, se llevó al Congreso en diciembre del 2016, impulsado desde la secretaria de finanzas a cargo de Jorge Miranda.

Desde el momento en que se hizo realidad empresas como Frisco de Carlos Slim Helú, Peñoles de Alberto Baillères o Goldcorp de David Garofalo pusieron el grito en el cielo.

Hasta ahora todas las negociaciones han fracasado y los empresarios afectados, entre ellos también Grupo Modelo de Mauricio Leyva y la fabricante de cerámica Cesantoni que lleva Yaco Reimers, interpusieron amparos.

El rubro minero vía CAMIMEX que dirige Sergio Almazán llevó incluso el asunto al gobierno de Enrique Peña Nieto.

El tema escaló hasta la SCJN que preside Luis María Aguilar a través de una controversia constitucional que fue avalada por la consejería jurídica de Presidencia, entonces a cargo de Humberto Castillejos.

Ya se han realizado las audiencias y se espera que pronto haya una decisión.

Las opiniones en la Corte están divididas, por lo que no hay claridad con respecto a quien favorecería la controversia.

En ese contexto hoy lunes se va a instalar una Comisión de Minería en la Conferencia Nacional de Gobernadores (CONAGO) que preside Arturo Núñez, gobernador de Tabasco.

Será coordinada por Tello Cristerna y el vicecoordinador será José Rosas Aispuro, gobernador de Durango.

A la ceremonia acudirán CAMIMEX que preside Daniel Chávez, la presidenta de la Comisión Especial de Minería de la Cámara de Diputados, Araceli Guerrero y los subsecretarios de Minería, Mario Cantú y el de SHCP, Miguel Messmacher.

La reunión se dará en el contexto de nuevos acercamientos entre Tello y la industria de Zacatecas, para tratar de encontrar una solución al controvertido Impuesto Estatal de Responsabilidad Ambiental.

Se busca llegar a un acuerdo previo al fallo de la Corte. A la reunión de hoy en la CDMX y que fue programada por Rolando García, secretario técnico de CONAGO, asistirán también gobernadores con intereses mineros. Además de Durango, Guanajuato y Zacatecas, están confirmados Héctor Astudillo de Guerrero, Miguel Riquelme de Coahuila, Omar Fayad de Hidalgo, Juan Manuel Carreras de SLP, así como Miguel Ángel Mancera.

Veremos si en el contexto de esta nueva comisión de minería en CONAGO, ahora sí se logra un acuerdo en Zacatecas en torno al famoso impuesto ecológico.

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EL VIERNES POR la noche hubo humo blanco en CONCAMIN: Francisco Cervantes se impuso a Rodrigo Alpízar. La sucesión en la confederación que agrupa a la industria del país, podría

ser ilustrativa del proceso que ya se desahoga por la presidencia de México. Alpízar había iniciado desde hace casi un año en su esfuerzo. Invirtió tiempo y dinero. Cervantes arrancó en diciembre. Mucha improvisación y aún así ganó.

Fue una cerrada lucha. Al interior del organismo quedó un mal sabor de boca. Hay acusaciones mutuas de irregularidades que se van a dejar ahí. Lo que es un hecho es que a futuro se pretende modernizar el proceso de selección para que corresponda con el actual entorno. Tocará a Cervantes impulsarlo una vez que sustituya en marzo a Manuel Herrera Vega.

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TODO LISTO, Y del 22 al 24 de febrero en el Pepsi Center WTC de la CDMX se realizará la 14a edición de la Feria Internacional del Helado. Habrá 80 expositores de 120 marcas orientadas a apuntalar un rubro en el que 80% son Pymes. Estarán desde procesadores de máquinas, sistemas de refrigeración, logística, hasta complementos (materia prima, vasos, popotes). El michoacano Hugo González, gerente general de la feria, estima que habrá unos 15 mil visitantes. El rubro del helado tiene un valor de unos 850 millones de dólares. El promedio del litro está en 45 pesos y el per cápita, estancado desde hace 6 años, se ubica en 2.2 litros anuales. Se espera que con la llegada de Coca Cola de Manuel Arroyo vía Santa Clara, y Herdez de Héctor Hernández-Pons con Nutrisa haya un mayor impulso a una categoría donde los dos principales actores son Unilerver de Fabio Prado con Holanda que tiene 40% de las ventas y Nestlé de Marcelo Melchior con 25%. La fuerza regional es otro ingrediente a favor.

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PINSA DE LEOVIGILDO Carranza, que es la compañía de atún más influyente del país con su marca Dolores tiene nuevo director general en la persona de Alfonso Vázquez, quien era el director comercial. Acaba de relevar a Rubén Velázquez, que estuvo al frente de la compañía por 19 años. El desafío del nuevo equipo de PINSA está en lograr un mayor posicionamiento de sus presentaciones en sobre y latas con tapa de plástico. También el de sus nuevos productos, esto es salmón, arenque y sardinas, renglón al que se sumó el año pasado.

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TAL CUAL LE adelanté, Bernardo González Rosas ya fue ratificado como nuevo presidente de la CNBV en sustitución de Jaime González Aguadé. Ayer se oficializó su nombramiento por José Antonio González Anaya titular de la SHCP. Era el titular de la Unidad de Banca de Desarrollo, Banca, Valores y Ahorro en la SHCP. Así que está más que al día.

Algunos suponen

“David Páramo”

06/02/18

El aspirante presidencial del PRI, José Antonio Meade, está apelando a que la elección se haga desde criterios razonables, producto de un proceso de reflexión y no como una suerte exótica de concurso de popularidad o de ver quién puede hablar peor de los contendientes.

Escondidos en aquello de que no pueden hacer propuestas concretas, Ricardo Anaya y Andrés Manuel López Obrador sueltan ideas sin sustento como si fueran programas de gobierno, en las cuales la inmensa mayoría de los analistas tratan de cubrir los huecos haciendo supuestos sobre el alcance de sus palabras. Suponer es el principio del error.

Cuando el candidato de Morena habla de precios de garantía para el campo o de alcanzar la autosuficiencia alimentaria, hay quienes suponen que sólo se trata del maíz blanco (que México casi no importa) o suponen que eso no tiene nada que ver con los 46 tratados de libre comercio que México tiene con el mundo. ¿No sería mejor exigirle a él o a quienes ha presentado como sus secretarios de Estado que precisen?

Cuando Anaya hizo un video en el que habla de dar un ingreso básico universal, hay quienes suponen que no se refiere a los 128 millones de mexicanos, sino a los más pobres, que no sería por persona, sino por familia… se le dan por buenas las citas aisladas de premios Nobel de economía o no se elabora cuando dice que en el presupuesto hay 686 mil millones de pesos no comprometidos, más programas de austeridad.

Si usted multiplica 128 millones por dos mil 900 pesos (cifra establecida por el Coneval como el ingreso mínimo de una familia), resulta que 371 mil millones de pesos, es decir, los recursos que menciona, no alcanzarían para dos meses. Habla de —sin precisar ninguno— programas de austeridad y de ajuste a otros programas sociales: algunos suponen que quitaría los demás programas sociales para este programa. Entonces, ¿se eliminarían subsidios focalizados para subsidiar a todos los mexicanos, incluidos los deciles más ricos de la población? No supongo, pregunto.

REFORMA ENERGÉTICA

López ha dicho que, en caso de ganar las elecciones, cancelará la Reforma Energética. Algunos suponen que sólo se refiere a la construcción de dos refinerías que, según ha dicho, permitirán no sólo que se importe menos combustible (no ha dicho cuánto) y que bajen los precios.

No hay modo de lograrlo con base en estos supuestos. Para terminar con la Reforma Energética se requiere modificar la Constitución, con el 75% del Congreso de la Unión más la mitad más uno de los congresos estatales. La otra es un acto dictatorial que terminaría con la democracia en México.

En ambos casos, ¿qué pasaría con los contratos ya firmados que comprometen inversiones por más de 150

mil millones de dólares tan sólo en extracción de petróleo, más las que se han firmado en distribución o almacenaje? ¿De dónde saldrían los recursos para indemnizar a quienes tienen contratos? ¿Cuánto costaría? ¿De dónde saldría el dinero para cumplir con la promesa de las refinerías y bajar los precios? ¿Sería más barato pagar indemnizaciones y usar recursos fiscales que seguir el camino aprobado democráticamente?

Que no salgan con el supuesto del combate a la corrupción, puesto que eso no genera ingresos para el gobierno, sino que disminuye los costos para quienes son parte de la actividad ilegal. Así como el déficit comercial no se corrige por la vía de revisar el TLCAN, tampoco genera ingresos al gobierno terminar con la corrupción.

NAIM

Meade exigió al candidato de Morena que defina si está a favor o no de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, cuya primera etapa deberá entrar en operación en 2020.

Algunos suponen que se trata de una posición política en recuerdo del escándalo de Atenco o algo así; sin embargo, lo relevante sería que respondieran a temas que van mucho más allá del falso debate sobre la viabilidad de usar la base militar de Santa Lucía o tener dos aeropuertos, como plantean las ideas de López.

¿Cuánto costaría sacar la base militar de Santa Lucía y construir una nueva base militar? ¿Cuánto costaría indemnizar a quienes tienen contratos vigentes con una inversión comprometida por 140 mil millones de pesos o en liquidar a los 40 mil trabajadores que actualmente tienen empleo en la obra?

¿Cuánto estaría construido el aeropuerto en Santa Lucía? ¿Cuánto costaría al país no únicamente en cuanto al costo de la obra, sino a las comunicaciones del país?

Me parece que, como sociedad, somos bastante permisivos a los candidatos que proponen que todo va a cambiar, que seremos felices, haremos historia, nacerá un nuevo México… es necesario exigirles que no sólo digan qué, sino cómo y cuánto costaría.

Es probable que no lo hagan, quizá por falta de respuestas. Sin embargo, en nuestro propio beneficio debemos votar sólo por aquellos que no ofrezcan productos milagro.